白云机场三期扩建工程跑出建设“加速度”

透过在广州白云机场起降的飞机舷窗，很多乘客都会惊叹：白云机场“变大了”。

一座新的航站楼在机场东南侧的工地上拔地而起，指廊清晰可见，交通中心综合体跃然呈现……

这是正在建设中的白云机场三期扩建工程。春节假期，项目上多个施工标段不停工，建设者们坚守岗位、铆足干劲，全力推进项目建设。

白云机场三期扩建工程是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目，总投资537.7亿元，项目主要新建T3航站楼、两条跑道、综合交通中心以及T2航站楼的两条指廊，计划2025年建成投产。项目建成后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

白云机场T3航站楼和综合交通中心设计图。（受访单位供图）　　在综合交通中心施工区，一个俯瞰如水滴的采光顶不久前顺利封顶，极富结构美感。参建单位中建四局项目负责人徐彪说，这个采光顶为拱形网壳结构，施工难度大，多家参建单位通力协作，采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式，保证了项目顺利封顶。

“建设者们都铆足了干劲，不断刷新施工‘进度条’。春节期间，我们标段500余名项目管理人员和工人奋战施工一线，全力冲刺项目建设的下一个节点。”徐彪说。

综合交通中心是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，规划引入6条高铁和3条城际铁路，建成后将成为公路、铁路、航空等多种交通方式快速换乘的枢纽。

在白云机场三期扩建工程东飞行区施工标段，主进场路的2座服务道桥和2座滑行道桥建设正顺利推进。承建单位民航建工项目负责人徐刚强说，目前主进场路的预制箱梁架设全部完成，正式进入桥面施工阶段，50多名工人在春节假期坚守岗位，保障道面混凝土施工。

“我们还负责两条下穿通道工程施工，率先采用盾构法穿越机场既有运营跑道。目前两台盾构机蓄势待发，项目管理团队和工人有250多人在春节值守，保障项目建设顺利推进。”徐刚强说。

1月23日，白云机场三期扩建工程的综合交通中心的车站完成封顶。新华社记者田建川 摄　　白云机场三期扩建工程“进度条”不断刷新。今年1月23日，综合交通中心的车站完成封顶，标志着该项目土建工程主体施工全部完成。同日，第四跑道正式启用，白云机场正式进入“四跑道时代”，成为粤港澳大湾区唯一拥有4个跑道的机场。

目前，T3航站楼工程实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现；综合交通中心工程项目采光顶结构封顶，主体结构处于收尾阶段；T3航站楼出港高架桥东侧已通车……

广东机场集团工程建设指挥部相关负责人说，白云机场三期扩建工程自2020年9月开工以来，建设者们以“晴天迈大步、雨天不停步”的奋斗精神，不断跑出机场建设的“加速度”。