四型机场_四型机场_中国机场建设网

04-28 

聚焦智慧民航｜中小机场：数字化转型智慧化提速

在我国，中小机场覆盖了约50%的国土面积、接近60%的人口，是我国机场行业发展的主力军，也是完善综合交通运输体系、满足广大人民群众出行需求、服务国家战略和地方经济社会发展的助推器。一部手机便能一路通行，无纸化让出行更便捷、环保；实现行李全流程追踪，旅客在手机上就能查看行李信息……

08-10 

哈尔滨太平国际机场二期扩建工程初步设计通过首都机场集团有限公司评审

8月3日至6日，哈尔滨太平国际机场二期扩建工程初步设计、地面运行模拟仿真专项、四型机场专篇评审会在哈尔滨召开。民航总院作为设计牵头单位承担了新建东二跑道及滑行道系统、新建远机位机坪、新建下穿通道等设计内容，并负责地面运行模拟仿真以及各设计单位概算汇总等相关工作。民航总院副总工程师带队参加会议。

06-02 

设计管理中的质量控制是由范围管理、沟通协调管理、人力资源管理、采购管理、风险管理来定义,渗透在设计管理的其他各个管理工作中，并应与进度管理、投资控制相互协调。机场工程的设计质量是指各项目在具体设计成果中对总体设计的成果和要求的响应，主要集中在设计方案与总体规划是否有大的矛盾、具体设计方案与总体设计的基本原则是否冲突、总体设计的关键节点方案是否落实到了各个项目的设计文件、项目之间的关键的技术界面是否准确的匹配。在项目的设计推进过程中，各方面的因素都有可能导致设计技术方案不断的局部调整，设计质量管理工作也是一个动态化的过程。

04-11 

基于设计创新理念的“四型机场”建设实践探讨

随着新时代民航高质量发展和民航强国建设战略的推进，民航局于2020年完成了关于“四型机场”建设的顶层设计，明确了四型机场建设的目标、任务和路径，为全行业描绘了四型机场建设蓝图。四型机场建设将围绕机场从规划、设计、施工到运营进行全方位优化，提升机场治理体系和治理能力现代化水平，以实现规划建设科学有序、安全根基扎实牢固、资源保障可靠有力、业务运行协同经济、信息系统集成共享、环境友好绿色低碳等目标。可以说，四型机场建设给民航工程建设行业提出了更深入、更全面、更科学的发展目标和要求。

04-09 

广州白云国际机场三期扩建工程第二批项目进展

广州白云机场三期扩建工程第二批初步设计评审会在广州召开。集团公司副总经理肖亮，民航总院总工程师朱亚杰，副总经理姚荣学带队参会。民航总院作为主要设计及主体协调单位，参与了广州白云机场三期扩建工程第二批初步设计工作。

03-25 

今天，天府国际机场将进行第二阶段试飞

成都天府国际机场又要“飞”了！川观新闻记者获悉，3月25日，天府机场将迎来第二阶段试飞，国航、成都航空将参与试飞，检验跑道的低能见度运行程序等。

03-21 

西藏林芝米林机场飞行区平行滑行道工程正式投入运营

3月20日，西藏林芝米林机场飞行区平行滑行道工程正式投入运营。上午9时41分，一架川航3U8141的航班从成都飞抵林芝，平稳降落在跑道上，首次通过滑行道进入机位。

01-23 

云监局组织完成沧源机场公共RNP AR真机验证试飞工作

云南监管局圆满组织完成沧源机场公共RNP AR飞行程序真机验证试飞工作。这为利用航行新技术，解决沧源机场五边坡度大、向南落地下滑道抖动难题提供了新的替代方案，也是解决中小机场运行保障瓶颈的又一有力举措。东航云南公司承担了此次验证飞行工作，云南机场集团、沧源机场、云南空管分局及航科院参加了试飞。　　沧源机场投入使用以来，由于向北靠近国境线，进近空间小，导致五边坡度大，加之向南进近存在盲降下滑道信号抖动问题，该机场运行存在较大风险。云南监管局始终高度重视这一风险，多途径寻求解决方案。通过反复研究修改，确定了沧源机场RNP AR程序。为确保程序有效性，云南监管局积极组织协调各有关单位充分开展验证试飞准备工作，在模拟机验证成功的基础上，又对真机试飞进行了充分评估。此次整个真机试飞过程中，云南监管局飞标、航务专业监察员从进近稳定性、航迹保持能力、下降率的控制及机组操控表现等方面进行了细致检查和记录，验证全程中飞机各类参数符合要求，未触发地形警告，沧源机场公共RNP AR飞行程序真机验证飞行取得圆满成功。后续云南监管局将在该程序公布后，督促机场配合航空公司尽快推进实施，并持续推进各类新技术在辖区的应用，进一步推动辖区机场的高效运行和发展。

01-23 

确保“十四五”开好局、起好步 ——三论贯彻落实全国民航工作会议、全国民航安全工作会议精神

秉纲而目张，执本而末从。刚刚闭幕的全国民航工作会议统筹谋划了民航“十四五”总体工作思路，部署了2021年的主要工作任务，为全行业在新的一年紧紧抓住有利条件、有效应对风险挑战，顺利迈入发展阶段转换期、发展质量提升期、发展格局拓展期提供了路线指引。