厦门翔安国际机场：树绿色标杆 建零碳机场

树绿色标杆 建零碳机场

厦门翔安国际机场紧扣“四型机场”建设要求，在智能建造、能源革新、生态建设等领域持续深耕

厦门翔安国际机场，这只即将展翅的“白鹭”，正多维度打造绿色机场的“厦门方案”。

厦门翔安国际机场交通中心屋顶设计成流线型，与航站楼主楼燕尾屋脊相呼应，为最大限度引入自然光线，屋顶选用能发电的玻璃。

厦门太古翔安国际机场维修基地获得LEED铂金级认证，成为亚洲首个荣获这个评价体系最高级别认证的飞机维修设施。（记者 卢剑豪 摄）

清晨时分，厦门翔安国际机场的交通中心光伏幕墙刚被朝阳镀上金边，不远处的B指廊区域，中建三局的施工人员正在指廊屋面检查光伏面板的安装、排线是否到位。预计今年底，这片目前国内最大的航站楼屋面光伏系统将正式并入电网，以每年1300万千瓦时的清洁电力，点亮航站楼的一盏盏灯、驱动一台台空调。

1300万千瓦时是什么概念呢？以一个普通家庭年均用电4200千瓦时为例，这笔电量可满足3000户这样的家庭全年用电。

这1300万千瓦时电可以说是厦门翔安国际机场的“阳光能量库”。中建三局厦门翔安国际机场航站区二标段项目BIM负责人林航介绍，该电量能满足航站楼约10%的电力需求，可支撑航站楼内灯具、空调系统、安检设备、行李传输系统等稳定运转。

这组数据，正是厦门翔安国际机场建设过程中应对绿色机场时代之问的强有力回答。“我们的目标很明确，就是把厦门翔安国际机场建成全国领先的绿色标杆、零碳机场。”机场建设指挥部常驻副总指挥杜昌营说，机场建设指挥部始终将“绿水青山就是金山银山”理念根植于每一项决策、每一个细节，以“全生命周期绿色管理”思维，贯穿机场规划、建设、运营到产业拓展的全领域和各环节，更以技术创新为核心驱动力，让绿色成为机场建设的鲜明底色。

在这里，绿色低碳不是口号，更不是冰冷的数据，技术创新不是炫技，而是服务于人本体验的绿色工具，机场不是孤岛，而是融入城市生态系统的有机构成。厦门翔安国际机场，这只即将展翅的“白鹭”，正从建筑节能、能源利用、水资源管理、绿色产业体系等多维度打造绿色机场的“厦门方案”，将“四型机场”（平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场）的蓝图转化为看得见、摸得着的群众出行体验。