新书推介｜低空新基建"从规划到运营"全链路首部系统专著出版

发布时间：

2026-04-01 08:10

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低空经济已连续第二年写入《政府工作报告》，并首次纳入"十五五"规划建议，低空基础设施建设正式进入快速落地阶段。然而，与传统运输机场建设已形成完整标准体系不同，低空起降场网络的规划方法论、工程设计标准、投资核算模型与运营管理规程，目前在国内尚无系统性专著可供参照。

近日，《低空织网：新一代低空经济基础设施规划、设计与运营指南》由中国经济出版社正式出版发行，填补了这一行业空白。

一、写给地面的书：回答"怎么建、

怎么管、怎么算账"

当前行业讨论的重心，多集中于eVTOL飞行器研发、商业航线规划与空域政策，而对支撑低空网络实际落地的"地面侧"——起降场选址、设施工程设计、运营管理体系、商业模式构建——系统性研究仍相当匮乏。

本书正是面向这一核心痛点。全书251千字，分六大篇章、十九章，构建了一套完整的P-D-E-O-C全生命周期方法论框架：

二、对标国际标准，提出本土工程

解决方案

规划篇（P）系统解读《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，对标EASA几何学标准与FAA务实性能化要求，提出以城市"呼吸图"为基础的需求评估方法，构建 L1–L4 四级节点体系，并给出适飞空域划分、军地民协同工作机制的可行路径。

设计篇（D）分类解构 A/B 类载人 Vertiport 与 C 类无人机 Drone Port 的工程设计要点，重点补充了城市屋顶改造面临的结构荷载、振动隔离等土木工程难题，以及光伏储能供电与锂电池消防安全等机电专项设计。核心创新是提出M.P.U.（模块化、装配式、通用性）原则，倡导将低空基础设施从"建筑业"思维转向"制造业"思维，推动标准化、低成本、快速部署的网络覆盖。

经济性篇（E）精细拆解典型节点的 CAPEX/OPEX 构成占比模型，提供投资回收期（PP）、净现值（NPV）、内部收益率（IRR）等核心财务指标的估算方法，并引入全生命周期成本（LCC）视角，为项目可研阶段提供量化工具。

运营篇（O）聚焦 UOM/UTM 平台的飞行计划、动态空域管理、冲突消解、实时监控四大核心功能，引入 VMS 起降场管理系统，并建立精细化至10–15分钟周转流的标准作业程序（SOP）。

商业与案例篇（C）探讨 G-Led/M-Led/PPP 混合投资模式与VaaS（基础设施即服务）商业创新，深度剖析深圳（市场驱动）、雄安（顶层设计）、湖南（全域普惠）、浙江（产业融合）四大中国样本，以及巴黎、迪拜、洛杉矶三大国际先发案例。