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南航联合东部通航推出国内首条民航客运与直升机运输接驳航线

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南航联合东部通航推出国内首条民航客运与直升机运输接驳航线

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  • 发布时间:2021-03-21 16:19
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民航资源网2021年3月18日消息:3月18日11时20分,南方航空一架客机从北京大兴机场起飞,经过三个来多小时的飞行后,平稳落地深圳宝安机场,机上乘客由接驳车经过10分钟送达东部通航宝安机场基地,搭乘直升机飞往大中华直升机场,飞行10分钟后平稳落地,这标志着国内首条民航客运与直升机运输接驳航线正式开通。

乘客落地后参加了由南方航空联合东部通航举行了“民航客机—直升机联程接驳启动暨北京大兴机场—深圳大中华直升机场航线开航仪式”。

  据了解,这是南方航空与东部通航主动作为,创新发展民航客运与直升机运输接驳服务,启动民航客机与直升机旅客联程“一站式”运输服务,开通北京大兴机场至深圳大中华机场接驳航线,致力构建三大经济圈快速空中交通网络,为“双区”建设与发展提供效率保障。

据介绍,接驳服务首先可以大大提升通勤效率,乘客到达宝安机场后通过专属的便捷通道快速离开机场,乘坐直升机到达福田CBD只需10分钟,整个过程的效率是传统通行方式的近十倍,大大缩短了时间。同时,直升机飞行的航线经过精心设计,途径深圳多数标志性建筑、景点及区域,乘客可以用最短的时间、最广阔的视野空中见证中国改革开放取得的波澜壮阔的伟大成就。

  为何深圳能实现民航客运与直升机运输快速接驳?据介绍,深圳拥有全国唯一的民航客运与直升机运输无缝接驳点--东部通航宝安机场基地。该基地是深圳机场集团改革创新的成果,是深圳机场的战略延展,将通航短途运输与运输航空、传统地面交通相结合,构成快速立体交通网络,更好地服务和满足深圳效率。

南方航空深圳分公司总经理刘国军表示,今天南航的空客330大飞机和东部通航的空客135直升机,实现了联程,这意味着运输航空和通用航空的协同发展,民航的两翼齐飞。下一步双方将共同推动代码共享、平台互联。实现“一票双飞”,一张机票,两种飞行体验。

  东部通航董事长赵麒表示,在直升机接驳的费用方面,由于使用空客135双引擎直升机,安全得到双重保障,同时配备专机保障的级别双机长飞行,加上资历深的维护保障团队,整体运行成本较高,后续东部通航通过数字化运营平台,实现共享定期航班,加大乘机补贴,费用大概是地面交通的10倍左右。

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