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重庆渝北区
江北国际机场
一架架航班正在有序起降
距离飞机咫尺之遥的跑道一侧
是北京金港场道公司
重庆江北国际机场项目施工现场
建设者们正在“擦着头皮的机翼下”
紧锣密鼓地投入大干热潮
今天与您共同探秘
“机翼和螺旋桨下的会战”——不停航施工
不停航施工被称为
“机翼和螺旋桨下的会战”
工序繁多复杂
风险高、管控难
为确保施工期间所有航班正常运行
在不停航施工领导小组的支持下
项目部制定《不停航安全专项施工方案》
并获得行业准予许可
项目每日召开安全例会
全面做好施工风险源管控
常态化、全覆盖开展安全教育培训
宣贯规章制度、分析反面案例
确保所有进场人员
接受并通过安全培训与考核
不停航施工对人员配备要求严格
项目精细划分施工区域
遴选、配备考核合格、经验丰富的
现场负责人和专职安全员
每片区域责任到人
24小时不间断检查
既监督现场安全施工
又保证施工产生的漂浮物不进入“空侧”
保证“工完场清”和航班安全
与普通项目施工相比
不停航施工周期长
一方面，项目每日有效作业时间
受机场正常运行制约
另一方面，重庆多雨的气候特征
也增加了施工的不确定性
为确保完美履约
项目充分协调人、材、机
提前计划每日施工区段
以10分钟为单位制定施工进度表
并将各道工序以分项工程进行配置管理
提高单位时间的工作效率
项目部优化施工区域进出模式
可确保首组施工车辆在3分钟内到达现场
同时，充分做好队伍动员和物资筹备
管理人员与工友一同两班倒
积极应对14次特殊天气和8次机场勤务
有条件就上
充分展现了“令行禁止 使命必达”的铁军作风
10天，新建、拆除1100米围界导改
15天，新建200米排水沟
15天，新建320米消防管网
50天，完成86000平方米道面施工
计划今年6月份完成
承建范围内的10个远机位施工。
内容来源 | 中建八二融媒体中心
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