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中建八局承建的
杭州萧山国际机场三期项目
完成了一件“壮举”
T4航站楼首段钢屋盖网架
顺利提升至设计标高
一举刷新了
国内机场航站屋盖单次提升的记录
正式进入主楼屋面及幕墙施工的新篇章
刷新记录 覆盖测量全过程监控
杭州萧山国际机场三期项目
T4航站楼总建筑面积67万平方米
屋盖为超大面积异型双曲钢结构网架
面积达11.4万平方米,重约3.1万吨
本次屋盖提升面积约23530平方米
相当于56个标准篮球场的大小
随着重量堪比38架波音747客机
共设置了44个提升吊点
采用计算机控制液压同步提升技术
钢结构网架结构杆件多、焊缝多
项目团队提前完成
4.8万条一、二级焊缝全检测
并在正式提升前一天进行了预提升
悬停时长超过了12小时
为确保大集群液压提升系统的同步性
过程中一共进行4次检查
提升监控小组对
每个提升支架进行一对一全程监控
按照3米一个周期,每提升一个周期
便要对44个吊点进行全覆盖测量
确保提升过程的安全性和同步性
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