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钢结构屋盖采用分区拼装整体提升
拼装前需把32个分叉柱节点
吊装到楼面平台
每个分叉柱节点近百吨重
传统的超重节点楼面水平移动
需要重型车辆运输和吊装车辆上楼
同时,还需要大量的楼面加固
与下部梁柱体系的加固
时间和材料等成本巨大
杭州萧山机场三期项目
采用轨道滑移的方式
解决楼面水平运输的难题
科学布置楼面轨道
通过卷扬机牵引
确保分叉柱节点快速、精准就位
实现了经济、高效建造
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