《机场智能型综合交通中心关键指标研究与应用》荣获 “中国民航高质量发展指标框架体系（试行）”首批试点项目优秀成果奖
发布时间：
2021-04-03 10:48
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《机场智能型综合交通中心关键指标研究与应用》荣获 “中国民航高质量发展指标框架体系（试行）”首批试点项目优秀成果奖
近日，由民航总院承担研究与编制的《机场智能型综合交通中心关键指标研究与应用》荣获“中国民航高质量发展指标框架体系（试行）”首批试点项目优秀成果奖。该奖项的获得是民航总院在机场智能型综合交通中心关键指标研究方面取得的新成果，相关研究成果对保障机场综合交通中心高效换乘、指导行业内机场规划设计、提高综合交通换乘中心的运营效率、提升旅客舒适度和满意度等方面具有较强的现实意义。
民航总院于2019年9月申报该课题，2019年11月获民航局批准立项，2021年1月，该课题通过结题评审。该课题围绕机场综合交通换乘中心的内涵、要素和标准，综合交通换乘中心与换乘效率，机场综合交通换乘中心个数，机场旅客乘坐公共交通出行的统计方法，乘坐公共交通抵离机场旅客比例五个指标进行了系统分析及细致量化研究。
该课题在五个方面取得了创新性成果：一是提出机场综合交通换乘中心的内涵定义；二是建立了一套能够同时兼顾出行者出行、企业运营效益以及社会效益三方面的机场枢纽布局综合评价体系，并提出具体细化指标的量化方法或评分准则，实现机场综合交通中心的定量化综合评价，同时，提出了综合交通中心三级指标评价标准；三是总结归纳出全国民用运输机场布局综合交通换乘中心个数；四是通过日常业务统计收集足量的系数样本，建立超定方程组并求出最小二乘解，作为对机场各公共交通方式分担率估计的统计方法；五是以手机信令数据为基础，对长三角地区11个机场旅客出行特征进行分析，建立机场旅客乘坐轨道交通出行比例预测模型，提出乘坐轨道交通抵离机场旅客比例的量化指标。
该课题总结了“新基建”背景下典型机场智慧化建设在机场智能型综合交通中心主导技术及落地应用，从而为“国内国际双循环”新发展格局提供数字化、智能化、绿色化的新型基础设施技术支撑。