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08-09 

“世界屋脊”建机场！中建八局承建的拉萨贡嘎国际机场T3航站楼正式投运！

06-08 

青岛胶东国际机场成功试飞！

1月27日，在有关军航的大力支持下，民航华东地区管理局组织协调各有关单位，使用东航空客A350、山航波音737-800型飞机，成功实施了对青岛胶东国际机场建设工程的机场试飞。华东局副局长丁志平全程督导，北部战区海军副司令兼北部战区海军航空兵司令王天林，青岛市委常委、胶州市委书记刘建军在现场欢迎和慰问试飞工作组。

01-28 

民航局副局长吕尔学参加会议并强调，要高质量编制航空物流“十四五”规划，聚焦瓶颈短板，突出重点任务，形成政策合力，进一步提升航空物流能力，服务经济社会发展。会议通报了国务院发展研究中心报告《以航空物流为突破口加强国际物流供应链体系建设》的相关研究采纳意见情况，航科院规划编制组汇报了航空物流“十四五”规划（征求意见稿），与会各单位围绕该规划进行了充分讨论，提出意见建议，并分别汇报了今年促进航空物流发展重点工作。

01-23 

云监局组织完成沧源机场公共RNP AR真机验证试飞工作

云南监管局圆满组织完成沧源机场公共RNP AR飞行程序真机验证试飞工作。这为利用航行新技术，解决沧源机场五边坡度大、向南落地下滑道抖动难题提供了新的替代方案，也是解决中小机场运行保障瓶颈的又一有力举措。东航云南公司承担了此次验证飞行工作，云南机场集团、沧源机场、云南空管分局及航科院参加了试飞。　　沧源机场投入使用以来，由于向北靠近国境线，进近空间小，导致五边坡度大，加之向南进近存在盲降下滑道信号抖动问题，该机场运行存在较大风险。云南监管局始终高度重视这一风险，多途径寻求解决方案。通过反复研究修改，确定了沧源机场RNP AR程序。为确保程序有效性，云南监管局积极组织协调各有关单位充分开展验证试飞准备工作，在模拟机验证成功的基础上，又对真机试飞进行了充分评估。此次整个真机试飞过程中，云南监管局飞标、航务专业监察员从进近稳定性、航迹保持能力、下降率的控制及机组操控表现等方面进行了细致检查和记录，验证全程中飞机各类参数符合要求，未触发地形警告，沧源机场公共RNP AR飞行程序真机验证飞行取得圆满成功。后续云南监管局将在该程序公布后，督促机场配合航空公司尽快推进实施，并持续推进各类新技术在辖区的应用，进一步推动辖区机场的高效运行和发展。

四型机场

数字孪生技术推动机场向智能建造和新基建创新转型

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国家综合立体交通网中实施空铁联运

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民航上海适航审定中心完成对C919飞机首次局方审定试飞

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民航局召开促进航空物流业发展工作领导小组第五次会议

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